Приложение для водителей фур

Разработка Android-приложения для водителей большегрузных ТС крупной логистической компании

Приложение
для водителей фур
Сегмент
B2E
Платформа
Android
Компания
NDA
2023 - 2024
MVP, Research

О проекте

Проблема

В существующем Android-приложении часть функций почти не использовалась, а диспетчеры были перегружены звонками от водителей. Это породило гипотезу, что водители испытывают ряд трудностей во время выполнения рейсов и работы с мобильным приложением.

Задача

Исследовать полный цикл работы водителей и спроектировать MVP мобильного приложения, которое упростит выполнение заданий, снизит нагрузку на диспетчеров и повысит прозрачность контроля рейсов. Аудитория продукта – около 2500 водителей.

Роль и команда

Моя роль

Готовила и проводила глубинные интервью с водителями, анализировала и презентовала результаты исследования, изучала процессы и ограничения внутренней системы заказчика, проектировала разделы авторизации, инцидентов, профиля и оповещений, участвовала в проектировании раздела заданий, защищала решения перед стейкхолдерами и командой.

Команда

Стейкхолдер • PM • Аналитик • Android-разработчик • Backend • QA • Продуктовый дизайнер

Исследования

Интервью с водителями

Провела глубинные интервью и изучила результаты экспресс-интервью, проведенных командой заказчика на основе подготовленных мной вопросов. По итогам сформировала CJM AS IS, схемы процессов по каждому этапу рейса и реестр выявленных проблем.

8

Глубинных интервью

48

Экспресс-интервью

63

Выявленных проблем

Изучение внутренней системы заказчика

Исследовала процессы и ограничения TMS (Transportation Management System), уточняла нюансы передачи данных в мобильное приложение.

Бенчмаркинг

Анализировала близкие по функционалу приложения и сервисы в открытых источниках.

Валидация решений

Презентовала макеты стейкхолдеру и команде, собирала обратную связь и дорабатывала решения.

Ключевые инсайты

01

Нет доступа к будущим заданиям

Водители видят подробности будущего задания только при получении уведомления и не могут снова его открыть, пока оно не станет активным.

02

Проблемы с доступностью информации

Часть информации в приложении отсутствует, устарела или ее сложно найти, поэтому водители обращаются за ней в другие источники, к диспетчерам и коллегам.

03

Непрозрачность работы с инцидентами

Без истории и статусов водители не уверены, что отправленные через приложение инциденты доходят до диспетчеров, и предпочитают сразу им звонить.

04

Блокирующие уведомления

Уведомление о новом задании блокирует работу с приложением, пока водитель его не изучит и не примет или не отклонит задание.

05

Однородная лента уведомлений

В текущей ленте сложно ориентироваться и находить нужное оповещение, поэтому водители просят диспетчера отправить его заново.

06

Необходимость встроенного навигатора

Сторонние навигаторы часто ведут не по разрешенным маршрутам, что приводит к сходу с маршрута и перепробегу.

07

Проблемы за рамками приложения

Часть найденных проблем связана с ограничениями TMS, оборудованием и организационными процессами заказчика.

Решения,
вошедшие в MVP

Список заданий по статусам

Теперь водители видят все задания, от новых до завершенных, и могут заранее подготовиться к будущим рейсам.

Этапы выполнения задания

Активное подзадание подсвечено, а завершенные свернуты, чтобы водителям было проще понимать, на каком этапе задания они находятся.

Тип погрузки

Добавлена информация о типе погрузки, чтобы водители могли своевременно сообщить, если окажется, что прицеп не подходит.

Наборы быстрых действий

Для заданий и подзаданий добавлены наборы быстрых действий: пропуска на ТС, АЗС и стоянки, звонок диспетчеру и т.д.

Защита от случайных нажатий

Вместо обычной кнопки для старта и завершения подзадания добавлена кнопка-слайдер, чтобы снизить вероятность мисклика.

Статусы и история инцидентов

Теперь водители видят отправленные инциденты и их статусы, что должно снизить тревожность и желание звонить диспетчеру.

Снекбар с результатом отправки

Приложение сообщает, отправлен ли инцидент, а если интернета нет, предупреждает и предлагает сразу позвонить диспетчеру.

Расширенный каталог инцидентов

Вместо 7 вариантов теперь 5 категорий с вложенными пунктами, чтобы водителям реже приходилось звонить диспетчеру из-за отсутствия подходящего варианта.

Push-уведомления

Теперь водители получают push-уведомления, не блокирующие работу с приложением, и могут ознакомиться с ними в любой удобный момент.

Категории оповещений

Чтобы водители могли легче находить нужное оповещение, в ленте появилось разделение на категории: задания, маршруты, пропуска и инциденты.

Быстрые действия в уведомлениях

Быстрые действия появились и в push-уведомлениях, и в ленте, чтобы водители могли сразу отреагировать на событие без лишних переходов.

Результаты

01

MVP Android-приложения запущен и представлен заказчику на демо

02

Переработаны и улучшены сценарии работы с заданиями, инцидентами и оповещениями

03

Реестр всех выявленных проблем с категориями и приоритетами передан бизнесу для проработки

04

Составлен бэклог задач для дальнейшего развития приложения, включая разработку встроенного навигатора